Nesmiete si vybrať ďalšie auto na základe veľkosti, tvaru alebo efektustieraččepele. Možno vás však láka marketing „stieračov so snímaním“.
Patentová prihláška spoločnosti Tesla z 5. septembra opisuje „elektromagnetický stierací systém pre čelné sklá vozidiel“. Toto je dizajn s jednou čepeľou. Otočné rameno motora nahradili dvojicou koľajničiek, to znamená, že na spodku a vrchu čelného skla sú umiestnené dve elektromagnetické koľajničky. Tieto dve koľajničky tlačia elektromagnet na ramienku stierača a tlačiačelné sklostieraččepelepohybovať sa tam a späť. Princíp je podobný magnetickej levitácii. vlak.
Tesla je čoraz bližšie k plne autonómnemu riadeniu a neustále venuje pozornosť vlastným funkciám autonómneho riadenia. Ich poloautonómny systém môže z tejto novinky profitovaťstierací systém.
Jeho pracovný princíp je hlavne nasledovný. Elektromagnetický stierací systém môže obsahovať lineárny ovládač a lineárny ovládač môže obsahovať vodiacu koľajnicu a elektromagnetický pohyblivý blok. Vodiaca koľajnica obsahuje množstvo permanentných magnetických pásikov, ktoré môžu byť usporiadané horizontálne pozdĺž zakrivenia čelného skla vozidla. Elektromagnetický pohyblivý blok môže fungovať ako elektromagnetická súprava a obsahuje množstvo perforácií a aspoň jednu elektromagnetickú cievku obklopujúcu viaceré perforácie v elektromagnetickom pohyblivom bloku. Lineárny pohyb elektromagnetického pohyblivého bloku môže byť riadený množstvom tyčí permanentných magnetov. Manipulácia s ramenom stierača môže byť spojená s elektromagnetickým pohyblivým blokom na stieranie určitej oblasti tam a späť cez celé čelné sklo, napríklad celú priehľadnú oblasť čelného skla (to znamená oblasť blízkou percentu). To môže generovať minimálne trenie počas lineárneho pohybu elektromagnetického pohyblivého bloku.
Každopádne ide o technologickú inováciu v priemysle stieračov, dúfame, že budeme úspešníČínska stieracia lištaspolu aj v budúcnosti.
Čas odoslania: 23. septembra 2022